Karlgårdsbron byggs för att binda samman Skellefteås norra och södra sida över älven. På den södra stranden sätts brodelar ihop i ett väderskydd och rullas därefter ut etappvis över brostöden, en metod som gör att arbetet kan fortgå året runt.
Uppgiften var inte bara att “ta sig från A till B”. Tunga träkonstruktioner skulle manövreras jämnt, förutsägbart och säkert med stabil friktionsnivå, låg slitning och hög driftsäkerhet. Fel materialval riskerar stick–slip, ryck, onödiga stopp och skador p
