Teknisk plast premiummaterial
Premiummaterial för mindre friktion och längre drifttid
När stål och standardplast slits ut för snabbt är Robalon, Oilon och Matrox ett starkare val. Våra premiumplaster ger lägre friktion, mindre slitage och längre serviceintervall, även i fuktiga, kalla och abrasiva miljöer. Här får du hjälp att välja rätt material för din applikation.
UHMW-PE för hög slitstyrka och låg friktion
ROBALON®
Robalon är en ultrahögmolekylär polyeten (UHMW-PE) med mycket goda glid- och slitegenskaper. Materialet är lätt (0,93 g/cm³), tar knappt upp någon fukt och klarar temperaturer från −200 °C till +80 °C. Det används där smörjning är svår eller oönskad och behåller sin funktion i fuktiga och kalla miljöer. Passar för: glidlister, kedjelister, glidplattor, slitlister, styrningar och medbringare. Robalon tillverkas av Röchling Industrial Oepping i Österrike. Christian Berner har agenturen i Sverige.
Självsmörjande gjutpolyamid (PA6G med olja)
OILON®
Oilon är en grön gjutpolyamid med finfördelad olja inbyggd i materialet. Oljan torkar inte och läcker inte ut, så den självsmörjande effekten finns kvar även efter bearbetning och under slitage. Oilon har låg friktion (dynamisk friktionskoefficient 0,089) och hög hållfasthet. Materialet väger ungefär en sjundedel av stål och ersätter ofta metalldetaljer där smörjning är svår eller oönskad. Kontinuerlig drifttemperatur −40 °C till +110 °C. Oilon tål olja, fett och många lösningsmedel. Passar för: glidlager, bussningar, kugghjul, löphjul, glidplattor och styrningar.
Slitskydd för bulkhantering och gruvindustri
MATROX®
Matrox är en serie modifierade UHMW-PE-material från Röchling, utvecklade för tuffa miljöer med abrasivt material. Matrox har mycket låg friktion, tål stötar och kemikalier och är elektriskt isolerande. I Röchlings sand-slurry-test slits Matrox betydligt mindre än konstruktionsstål. Materialet gör att bulkgods glider lättare och minskar risken för valvbildning och fastsittande material i silor, fickor och rännor. Jämfört med stålinklädnad blir konstruktionen dessutom betydligt lättare. Passar för: inklädnad av silor, fickor, schakt och stuprännor, flak på dumprar och lastbilar, samt skrapor. Sortimentet omfattar flera kvaliteter. Fråga oss om rätt Matrox för din tillämpning.
Vilket material ska jag välja?
Börja med hur detaljen belastas och vilken miljö den arbetar i. Här får du en första vägledning – våra tekniska säljare hjälper dig med det slutliga valet.
Välj Robalon om du behöver lägsta möjliga friktion för glid- och kedjelister i transportörer, eller ett lätt material som tål fukt och kyla.
Välj Oilon om du vill ersätta brons- eller stållager som kräver smörjning, behöver hög bärförmåga i lager, bussningar och kugghjul, eller har drift upp till +110 °C.
Välj Matrox om du ska skydda silor, fickor och schakt mot nötning, få grus, malm, flis eller kol att glida lättare, eller minska vikten jämfört med stålinklädnad på flak och vagnar.
Jämför materialen
Förenklad jämförelse av standardkvaliteterna. Fullständiga värden finns i databladen i sortimentet.
Materialtyp: Robalon – UHMW-PE (PE 1000) · Oilon – gjutpolyamid PA6G med olja · Matrox – modifierad UHMW-PE
Densitet: Robalon 0,93 g/cm³ · Oilon 1,14 g/cm³ · Matrox ca 0,98 g/cm³
Kontinuerlig drifttemperatur: Robalon −200 till +80 °C · Oilon −40 till +110 °C · Matrox −250 till +80 °C
Kortvarigt max: Robalon 110 °C · Oilon 170 °C · Matrox 130 °C
Friktion: Robalon mycket låg · Oilon låg och självsmörjande · Matrox mycket låg
Slitstyrka: Robalon mycket hög · Oilon hög · Matrox mycket hög mot abrasivt material
Styvhet och bärförmåga: Robalon måttlig · Oilon hög · Matrox måttlig
Fuktupptagning: Robalon under 0,01 % · Oilon ca 2 % vid 50 % RF · Matrox mycket låg
Typiska användningar: Robalon – glid- och kedjelister, glidplattor · Oilon – lager, bussningar, kugghjul · Matrox – silo- och flakinklädnad, schakt
Caroline Sidling
Teknisk innesäljare & Teamleader, Teknisk plast
Anders Johansson
Teknisk säljare, Region Öst, Teknisk plast
Isak Mikaelsson
Teknisk säljare, Region Syd/Väst, Teknisk plast
Fråga någon som vet
Våra tekniska säljare hjälper dig att välja material för glid- och slitapplikationer. Berätta vad som slits, vad som ska glida och i vilken miljö – så får du ett konkret materialförslag.
Lösningar
Resultat från verkligheten
Från material till färdig detalj
Vi bearbetar Robalon, Oilon och Matrox efter din ritning
Vi tillverkar färdiga detaljer i premiumplast från plattor, stänger och rör. Du får rätt material och rätt toleranser från en och samma leverantör. Vårt lager består av både premiummaterial och de vanligaste konstruktionsplasterna, med fokus på låg friktion och hög slitstyrka för glidbanor, mekaniska konstruktioner och inklädnader. Vi hjälper dig att välja rätt.
Mindre friktion där ytor glider mot varandra
Glidlister, glidplattor och glidband minskar friktion och slitage mellan rörliga delar, till exempel i transportörer och styrningar. Det ger längre livslängd för maskiner och utrustning. Vanliga material är Robalon, Oilon och PA6 MoS₂.
Minskat slitage och längre livslängd
När kedjan löper mot en plastlist i stället för direkt mot metall minskar slitaget på både kedja och maskin. En enkel lösning som förlänger livslängden på transportband och andra kedjedrivna system.
Vanliga frågor
Vad är skillnaden mellan Robalon och Matrox?
Båda bygger på UHMW-PE från Röchling. Robalon är ett allsidigt glid- och slitmaterial för maskinbyggnad. Matrox är modifierat för extra hög nötningsbeständighet mot bulkmaterial och används främst som inklädnad i silor, schakt och flak.
Behöver Oilon smörjas?
Normalt inte. Oljan är inbyggd i materialet och ger en självsmörjande yta. Det gör Oilon lämpligt där smörjning är svår att komma åt eller där fett kan smutsa ner produkten.
Kan plast ersätta metall i lager och bussningar?
Ja, i många fall. Oilon klarar höga laster, väger ungefär en sjundedel av stål och kräver inte extern smörjning. Hastighet, last och temperatur avgör om det passar – fråga oss gärna.
Vilket material klarar lägst temperatur?
Robalon och Matrox, som klarar ner till −200 °C eller lägre utan att bli spröda. Oilon är avsett för kontinuerlig drift ner till −40 °C.
Vilket material klarar högst temperatur?
Oilon, med kontinuerlig drift upp till +110 °C. Robalon och Matrox är avsedda för långvarig drift upp till ca +80 °C.
Kan ni leverera färdigbearbetade detaljer?
Ja. Vi levererar både halvfabrikat – plattor, stänger och rör – och färdiga detaljer bearbetade efter din ritning.